Париж: велосипедне місто з проблемою крадіжок
Париж значно інвестував у велосипедну інфраструктуру з 2020 року, додавши сотні кілометрів захищених велодоріжок. Але цей велосипедний бум спричинив паралельне зростання крадіжок. Звіти спільноти на Ronda показують чіткі закономірності по всьому місту.
Найгірші округи для крадіжок велосипедів
10-й, 11-й та 18-й округи стабільно очолюють рейтинг. Gare du Nord та Gare de l'Est особливо небезпечні — інтенсивний пішохідний рух та швидкі шляхи втечі через RER роблять їх ідеальними мисливськими угіддями для організованих злодіїв.
Коли відбуваються крадіжки?
На відміну від Лондона, Париж має виражений вечірній пік між 18:00 та 22:00, що збігається з відпочинком після роботи. Велосипеди, залишені біля ресторанів та барів у районах Marais та Bastille, часто стають мішенями.
Електровелосипеди та карго-байки: нові цілі
Електровелосипеди тепер становлять приблизно 35% усіх крадіжок велосипедів у Парижі, хоча серед усіх велосипедів на дорозі їх лише 15%. Вища вартість при перепродажу робить їх магнітом для професійних злодіїв, які використовують болгарки для розрізання U-замків.
Захистіть себе
Використовуйте два різних типи замків (U-замок плюс ланцюг), зареєструйте свій велосипед у Bicycode та завжди замикайте через раму та колесо. Перевірте карту Ronda перед тим, як вибрати місце для паркування — уникнення відомих гарячих точок може суттєво знизити ваш ризик.